2012年“五•一”小長假自4月29日開始，為期三天，預計客流從4月28日起有明顯上升，4月29日為高峰日，5月1日為返程小高峰，預計將輸送旅客40.6萬人次，其中，兩站預計輸送3.6萬人次、公交37萬人次。針對“五•一”客流高峰，國鴻汽運公司加強領導，早安排，早部署，專門組織召開“五•一”小長假安全生產和運輸業務安排工作會議。要求各車輛單位根據“五•一”小長假特點做好階段性的安全工作，做好對營運車輛的自查工作，同時要在駕駛員隊伍中開展好安全教育；要求客運中心做好安全門檢工作，確保“三不進站，五不出站”；要求監控部門加大小長假期間的監控力度；要求客運站、車輛單位根據客流預測安排好營運車輛，把握客流動態，提前安排加班班次；要求客運站做好增加售票窗口、延長售票時間、安排機動檢票門道等工作安排；要求加強售票營銷服務措施，做好電話訂票、網絡售票、自動售票等服務措施；要求各單位加強服務質量管理，結合公司開展“文明班組、文明員工”競賽和“我們的價值觀”大討論活動，提供優質服務。4月25—26日，公司在汽車客運北站對下屬各車輛單位的營運客車進行了以車容車貌、車輛外觀、底盤、電器電路及車內安全設施設備等內容為主的抽樣大檢查，確保“五•一”小長假營運安全和暢通；客運分公司于4月23日組織相關部門人員召開運輸業務會議，針對“五•一”小長假客流情況，及時加密班次，落實加班車輛。在配合公司做好車輛檢查的同時，于4月28日對所屬90輛客車開展自查工作，確保小長假期間車輛完好、駕駛員到位。同時，要求科室人員在小長假期間與車站做好溝通工作，加強聯系，及時安排加班車輛，確保信息暢通和運輸有序。公交交分公司一方面根據以往節日客流情況和各線路特點合理編排行車作業計劃，要求各車隊之間做好運力的調整工作，靈活現場調度；另一方面要求各級領導要親自帶隊深入線路，做到指揮在一線、服務在一線、解決問題在一線。同時，安排辦公室人員分別到越秀路公交樞紐站、火車站、北站綠色通道、北站城鄉公交停車場負責疏導車輛與客流，加大站點秩序監督力度。, 客運中心和汽車北站根據小長假客流特點，提前對湖州、紹興等快客班線加密班次，與各車輛單位落實加班運力，盡力確保旅客出行。預計整個小長假，兩站將安排臨時加班150余班次。為方便旅客提前購票，提前安排行程，兩站車票預售期為7天，客運中心和汽車北站可互售車票，客運中心可售寧波回程車票，并保持原汽車西站的臨時售票點；同時，市本級35個郵政網點可代售車票。另外，旅客可通過12580、114、“96520”網站預訂預購車票，兩車站內均設有自助售票機。